Informationen für Fahrer

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Geschätzte Fahrer

Nach der Eröffnungszeremonie und dem Fahrzeug-Corso am Donnerstag durch Arosa finden am Freitag die Trainingsläufe statt. Nach den ersten Rennläufen am Samstag steht der Sonntag steht ganz im Zeichen des grossen Preis von Arosa, dem Highlight des viertägigen Events.

Wir freuen uns auf attraktive Fahrzeuge, die wiederum ein breites Publikum begeistern werden. Am Arosa ClassicCar Bergrennen sind historische Renn- und Sportfahrzeuge der Baujahre 1905 bis 1986 bzw. 1990 für die Periode IC (Gruppe C und IMSA, 1982 bis 1990) zugelassen und müssen den Vorschriften gemäss FIA Anhang K und den Bestimmungen der NSK entsprechen.

Nenngeld

CHF 1'500.00 inkl. Veranstalterwerbung auf der Startnummer
CHF 2'000.00 ohne Veranstalterwerbung auf der Startnummer

Das Nenngeld beinhaltet folgende Leistungen:

Prämie für Haftpflichtversicherung des Veranstalters
Startnummer
Standplatz im Fahrerlager inkl. nächtlicher Bewachung
Erinnerungsgeschenk vom Veranstalter
Eintrag im Programmheft mit Foto
Einladungen gemäss Anhang I in der Ausschreibung

Impressionen Arosa ClassicCar 2017

Schwelgen Sie noch einmal in den Erinnerungen der 13. Arosa ClassicCar 2017. Hier finden Sie exklusive und einmalige Bilder aus dem Fahrerlager, die Fahrer sind dabei speziell im Fokus.

Am letzten Event-Tag zeigte sich Petrus versöhnlich und liess am Nachmittag doch noch ein paar Sonnenstrahlen durch die Wolken blicken.

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Peter Weigelt, Teilnehmer 2017

Alle waren trotz dem schlechten Wetter immer freundlich und präsent – die Streckenposten, die Organisatoren. Das fand ich sehr beeindruckend. Die Stimmung unter den Fahrern war über den ganzen Event hinweg kameradschaftlich, auch wenn man sich auf der Rennstrecke um die Zeit hart aber fair bekämpft hat. Wenn mein Ford Mustang Fastback nächstes Jahr einwandfrei läuft, bin ich gerne an der 14. Arosa ClassicCar wieder dabei.

Bild: Peter Weigelt und Bianca Müller, Arosa Tourismus

Sven Schwob, Teilnehmer 2017

Man freut sich natürlich trotz den schlechten Wetterverhältnissen immer auf die Arosa ClassicCar. Man trifft hier viele Leute und Freunde und es macht Spass. Und natürlich hatten auf der nassen Strecke alle die gleichen Verhältnisse.

Bild: Sven Schwob bei der Zieleinfahrt in Arosa

von

Ausschreibung 2018

Im 2018 wird in den Kategorien Gleichmässigkeit (Classic & Sport Trophy), Competition (Standard & Formula) und Demonstrationsklasse (Alpine Performance) gefahren.

Online Nennung

Competition

Einladung und Richtlinien
Regularity

Einladung und Richtlinien
Alpine Performance

Einladung und Richtlinien

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Teilnehmer der Arosa ClassicCar 2017 loggen sich bitte mit dem erhaltenen Einmalpasswort ebenfalls hier ein.

Nennschluss Freitag, 22. Juni 2018, 24.00 Uhr

Tage

Stunden

Minuten

Sekunden

Helm Reglement

Gültig für 2018
Merkblatt

Gurten / Alkohol
Reglemente

Auto Sport Schweiz
Flaggen-Signale

FAQ zum neuen Nenntool

Passwort ändern E-Mail wird nicht ausgelöst
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Erfassung einer 2. Nennung
Es kann nur eine Nennung pro E-Mail Adresse und Person erfasst werden. Falls Sie eine zweite Nennung (für eine Drittperson) erfassen möchten, bitten wir Sie um die Erstellung eines neuen Profils mit einer neuen E-Mail Adresse.

Sie können sich nur für die Alpine Performance anmelden?
Die möglichen Wertungsklasse ist abgestimmt auf Ihr Profil. Bitte gehen Sie nochmals durch, ob Sie den richtigen Wagenpass und Rennlizenz ausgewählt haben. Beachten Sie hierbei, dass die Tageslizenz INT-D1 genannt wird.

Sie sind im Nennprozess stecken geblieben und kommen nicht weiter?
Bei weiteren Problemen und Fragen zur Online Nennung wenden Sie sich bitte direkt an unsere Rennsekretärin Frau Sandra Kamber. Wir nehmen das Problem auf und melden uns bei Ihnen.