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Anmeldeformular Sideevents

Wir bitten dich, das untenstehende Formular vollständig bis zum Freitag 14. August 2026 auszufüllen.

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Abendveranstaltungen

Damit die kulinarischen Abendveranstaltungen der Arosa ClassicCar optimal geplant werden können, sind wir froh, wenn du uns mitteilen kannst, inwiefern du daran teilnehmen wirst.

Die Einladungen für Freitag- und Samstagabend sind für die Fahrer:innen im Nenngeld enthalten. Zusätzliche Begleitpersonen bezahlen CHF 440.00 (inkl. 8.1% MwSt.) für das gesamte Catering inkl. Abendeinladungen während der Eventtage. Falls du eine Begleitperson bereits bei deiner Nennung angegeben hast, haben wir diese selbstverständlich berücksichtigt. Wir sind jedoch dankbar, wenn du die Teilnahme an den Abendveranstaltungen im Formular nochmals bestätigst. Dies hilft uns, die Platzkapazitäten optimal zu planen.

Die Anzahl der Plätze ist begrenzt. Die Vergabe erfolgt nach Eingang der Anmeldungen.

Schulkinder am Fahrzeugcorso

Wie in den vergangenen Jahren möchten wir auch 2026 den Aroser Schulkindern die Möglichkeit bieten, die Arosa ClassicCar hautnah zu erleben. Beim traditionellen Fahrzeugcorso am Donnerstagabend dürfen sie als Beifahrer:innen in einem Rennfahrzeug durch Arosa mitfahren und Teil dieses besonderen Erlebnisses werden.

Für die Schulkinder war dies in den letzten Jahren ein grosses Highlight, auf das sie sich auch im Jahr 2026 wieder riesig freuen.

Bitte teile uns über das untenstehende Onlineformular mit, ob du bereit bist, ein Schulkind mitzunehmen.

*Die Zuweisung der Kinder erfolgt dieses Jahr direkt beim Fahrerlager.

Fahrerlagerwunsch

Auch in diesem Jahr wird es wieder zwei Fahrerlager geben: das Fahrerlager auf dem Eventgelände Ochsenbühl sowie jenes auf dem Oberseeparkplatz.

Bitte teile uns im Onlineformular mit, welches Fahrerlager du bevorzugst. Wir werden uns bemühen, die eingehenden Wünsche nach Möglichkeit zu berücksichtigen. Wir bitten jedoch um Verständnis, dass im Interesse eines reibungslosen Rennablaufs nicht alle Präferenzen erfüllt werden können.

Fahrer:innen, die erstmals an der Arosa ClassicCar teilnehmen, werden voraussichtlich überwiegend im Fahrerlager Obersee platziert.

Vielen Dank für dein Verständnis und deine Flexibilität.

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Wir bitten dich, alle Punkte im untenstehenden Formular auszufüllen.

Häufige Fragen

FAQ zu e-Fuels

e-Fuels: Fahrspass für Klassiker und moderne Motoren
Wer einen Oldtimer oder Sportwagen bewegt, weiß: Autofahren ist mehr als reine Mobilität. Es geht um Technik, Leidenschaft und den Erhalt automobiler Geschichte. Gleichzeitig wächst der Wunsch, diese Faszination mit den Anforderungen einer nachhaltigen Zukunft in Einklang zu bringen. Genau hier kommen e-Fuels ins Spiel.

Was sind e-Fuels?
e-Fuels sind synthetische Kraftstoffe, die mithilfe erneuerbarer Energien hergestellt werden. Anders als fossile Kraftstoffe werden sie nicht aus Erdöl gewonnen, sondern aus grünem Wasserstoff und recyceltem CO₂ produziert. Das Besondere: Sie können in bestehenden Verbrennungsmotoren genutzt werden und sind mit der vorhandenen Tankstellen- und Logistikinfrastruktur kompatibel. HIF Global produziert bereits e-Benzin, das in heutigen Fahrzeugen eingesetzt werden kann, ohne dass technische Anpassungen erforderlich sind.

Wie werden e-Fuels hergestellt?
Die Herstellung beginnt mit erneuerbarer Energie aus Wind- oder Solarkraft. Mit dieser Energie wird durch Elektrolyse Wasserstoff erzeugt. Anschließend wird der Wasserstoff mit recyceltem CO₂ kombiniert und zu e-Methanol synthetisiert. In einem weiteren Prozessschritt wird daraus e-Benzin hergestellt. Das verwendete CO₂ stammt beispielsweise aus industriellen Prozessen, biogenen Quellen oder perspektivisch direkt aus der Atmosphäre.
Das Ergebnis ist ein flüssiger Kraftstoff, der die Vorteile bekannter Kraftstoffe mit dem Potenzial deutlich geringerer Lebenszyklus-Emissionen verbindet. Da das bei der Verbrennung freigesetzte CO₂ zuvor für die Kraftstoffproduktion genutzt wurde, entsteht ein geschlossener Kohlenstoffkreislauf.

Weshalb sind e-Fuels für klassische Fahrzeuge interessant?
Für Besitzer klassischer Fahrzeuge spielen neben Umweltaspekten vor allem Verträglichkeit und Originalität eine entscheidende Rolle. Der bei Arosa eingesetzte und von Porsche erprobte Kraftstoff wurde speziell für die Bedürfnisse historischer Fahrzeuge entwickelt. Der Kraftstoff entspricht dem EN-228-Benzinstandard und enthält 0 % Ethanol. Damit werden mögliche Herausforderungen vermieden, die ethanolhaltige Kraftstoffe bei älteren Kraftstoffsystemen, Dichtungen oder Vergaserkomponenten verursachen können.
Gleichzeitig bleibt das Fahrerlebnis erhalten: HIF’s e-Benzin kann in klassischen Fahrzeugen ebenso wie in modernen Benzinmotoren eingesetzt werden. Für Sammler, Enthusiasten und Automobilclubs eröffnet sich damit die Möglichkeit, historische Fahrzeuge langfristig und verantwortungsbewusst zu betreiben, ohne tiefgreifende technische Umbauten vorzunehmen.

Welche Rolle spielt HIF Global dabei?
HIF Global gehört zu den weltweit führenden Unternehmen im Bereich e-Fuels und verfolgt das Ziel, erneuerbare Energie in klimafreundliche, flüssige Kraftstoffe umzuwandeln. Der Name HIF steht für Highly Innovative Fuels. Bereits seit 2022 produziert das Unternehmen in seiner Anlage Haru Oni in Chile e-Benzin. Darüber hinaus entwickelt HIF Global großskalige Projekte in Nord- und Südamerika sowie Australien, um die Produktion synthetischer Kraftstoffe weiter auszubauen.

Mit dem bei Arosa eingesetzten e-Benzin bringt HIF die Vorteile dieser Technologie direkt auf die Straße. Der Kraftstoff verbindet die Bewahrung automobiler Kultur mit innovativer Energietechnologie und zeigt, dass nachhaltige Mobilität nicht zwangsläufig Verzicht bedeuten muss. Für Liebhaber klassischer Fahrzeuge eröffnet sich damit eine spannende Perspektive: die Möglichkeit, Tradition und Zukunft miteinander zu verbinden.

Welche Sicherheitsausrüstung benötige ich als Fahrer:in?

Alpine Performance / Demonstrationsklasse
Alle Fahrer:innen müssen während den Demonstrationsfahrten flammabweisende Kleidung sowie einen Schutzhelm gem. Liste der zugelassenen Helme 2026 obligatorisch tragen. Empfehlung aber nicht Vorschrift: flammabweisende Unterwäsche, Gesichtsschutz, Handschuhe, Rennschuhe usw. Die Bekleidung muss nicht zwingend ein Hologramm aufweisen.

Arosa Classic Trophy
Alle Fahrer:innen in der Arosa Classic Trophy müssen während den Trainings und Wertungsläufen flammabweisende Kleidung gemäss Norm FIA 8856-2018 oder FIA 8856-2000 (ohne Unterwäsche, Gesichtsschutz, Handschuhe, Rennschuhe usw.) sowie einen Schutzhelm gem. Liste der zugelassenen Helme obligatorisch tragen. Der Combi braucht ein Hologramm. Das tragen von flammabweisender Unterwäsche etc. ist nicht vorgeschrieben wird zur eigenen Sicherheit des/der Fahrer:in jedoch empfohlen.

Arosa Sports Trophy
Alle Fahrer:innen der Arosa Sport Trophy müssen während den Trainings und Wertungsläufen flammabweisende Kleidung gemäss Norm FIA 8856-2018 oder FIA 8856-2000 (mit Unterwäsche, Gesichtsschutz, Handschuhe, Rennschuhe usw.) sowie einen Schutzhelm gem. Liste der zugelassenen Helme obligatorisch tragen. Sowohl der Combi als auch die Unterwäsche müssen ein Hologramm aufweisen (Socken haben kein Hologramm).

Competition & Competion Formula
Alle Fahrer:innen der Competitionklasse müssen während den Trainings- und Rennläufen flammabweisende Kleidung gemäss Norm FIA 8856-2018 oder 8856-2000 (inkl. Unterwäsche, Gesichtsschutz, Handschuhe usw. und einen Schutzhelm gem. Liste der zugelassenen Helme 2025. Sowohl der Combi als auch die Unterwäsche benötigen ein Hologramm (Socken haben kein Hologramm).